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  老覃在本年四月编撰的文章《1958年，农科所改善了双铧犁，毛主席快乐极了，亲身驾牛试了一把》，生动描绘了毛主席在1957年10月12日亲身掌管拟定《1956年到1967年全国农业开展大纲（草案）》的情形。他提出，要分进程推进农业机械化。1958年元旦刚过，即1月5日，毛主席听闻浙江省农场耕具管理局与浙江省农业科学研究所对北方平原常见的双铧犁进行了改善，欣喜若狂，马上赶往浙江省农业科学研究所，亲身掌犁驾牛，在试验田中犁开一行行泥土。能够说，为了农业机械化、为了我国农业开展，毛主席真是操碎了心。

  旧我国积贫积弱，新我国初期没有工业基础。要出产迁延机，不只要把握机械规划、制造工艺的全套流程，还需依托铸造、冶金等配套工业。回望苏联20年代末建造迁延机工业时，他们不得不依赖美国公司能够供给设备和技能。因而，我国榜首迁延机制造厂的规划与建造，纳入了闻名的156项工程。从1953年立项到1958年一期工程建成投产，历时五年多，整一个完好的进程都是在苏联专家一手指导下完结的。

  令人意外的是，我国榜首台国产迁延机并非诞生于榜首迁延机制造厂，而是在鸭绿江边一家名为安东机械厂的小厂诞生。该厂原名永华机械厂，1951年3月在原安东瓦斯公司铁工修补部基础上建立，初衷是援助抗美援朝战争。志愿军所需粮食与军需品需从国内运送，但初期因为制空权缺失，运送车辆频遭美军轰炸，毁损严峻。永华机械厂承当修补轿车和出产轿车防滑链等使命，尽管粗陋——厂房仅为几间矮小瓦盖民房，设备不过4台旧皮带车床和2台小台钻，工人仅16人——但却发挥了不行小觑的效果。

  抗美援朝战争完毕后，永华机械厂转为民用，并在一五方案推进下更名为安东机械厂。1955年10月17日，毛主席在《关于农业合作化问题》的陈述中提出加速农业合作化的重要性与方针政策。安东机械厂工人响应号召，深化乡村出产合作社，协助农人修补农机具。 在修补匈牙利进口的迁延机时，工人们发现其犁地速度过快、牵引力缺乏，无法拉动三铧犁。所以，他们调整齿轮份额，下降车速，增强牵引力，每小时可多耕3至5亩地，一起节约燃料15%。这一小改善让安东机械厂声名鹊起，许多国营农场纷繁托付改装迁延机，乃至天津市也送来了30台要求改装。 在改装进程中，工人萌生了仿制迁延机的斗胆主意。他们拆解匈牙利GS35单缸二冲程迁延机，对1000多个零件逐个测绘，制造图纸后依图仿制。但是，实在的操作极端困难。厂里没有滚齿机与插齿机，工人们硬是用铣床和锉刀一点点制造齿轮；没有热处理设备，零件的渗碳处理竟用牛骨和木炭细烤完结。凭仗胆识与才智，1957年1月31日，榜首台国产轮式迁延机鸭绿江一号总算面世。 鸭绿江一号下线当天，当地领导前来观赏。试开时噪声响彻云霄，车身剧烈颤动，尘土飞扬，排气浓烟滚滚，让在场领导哑然失笑，点评简练有力：太土。与进口迁延机比较，的确土气十足。但是一年后，1958年春，国家计委副主任倪伟与机械局局长王光中观察安东机械厂，当即意识到其重大意义，当场决议让鸭绿江一号参与北京农业机械博览会，并在五一国际劳动节迁延机中露脸。1958年5月1日，它慢慢驶过，承受党和国家领导人的审阅，迎来了生命中最光辉的一刻。 毛主席得知鸭绿江一号的诞生进程，乐不可支，挥笔写下300余字批语，其中最经典的12个字是：卑微者最聪明，尊贵者最愚笨。他一直深信，前史是公民发明的，大众是真实的英豪。他着重，那些小看或讪笑劳动公民的人，是最可耻、最可笑的。回来搜狐，检查更加多